В исследовании по проверке реакции людей на беспилотные автомобили использовался «водитель-призрак» для записи их ответов.
Работа, проведенная Ноттингемским университетом, показала, что в отсутствие человека за рулем пешеходы больше доверяют одним визуальным подсказкам, решая, переходить ли дорогу.
В рамках исследования по кампусу университета в течение нескольких дней ездила машина, а ее водитель — научный сотрудник Дэвид Р. Лардж — прятался на водительском сиденье.
Г-н Лардж, старший научный сотрудник Исследовательской группы человеческого фактора в университете, сказал: «Мы хотели изучить, как пешеходы будут взаимодействовать с беспилотным автомобилем, и разработали эту уникальную методологию для изучения их реакции».
Видеожурналист: Алекс Торп
Следите за новостями BBC East Midlands на Фейсбукна Твиттерили на Инстаграм. Присылайте свои идеи для историй на [email protected].