Porsche представила значок GTS на своем автомобиле. электрический внедорожник модельный ряд с первым полностью электрическим Macan GTS, и он настолько агрессивен, насколько и следовало ожидать. Новый Macan GTS развивает максимальную скорость 155 миль в час, разгоняется от 0 до 62 миль в час всего за 3,8 секунды и развивает мощность до 420 кВт (571 л.с.).
Porsche Macan Electric GTS уже доступен для заказа по цене от 103 500 долларов США в США и 89 000 фунтов стерлингов в Великобритании, поставки ожидаются в начале 2026 года.
Его скорость и мощь впечатляют, но при этом он противопоставляется Тесла Модель Y Производительностькоторый по-прежнему немного опережает его с более быстрым временем разгона от 0 до 60 миль в час (3,3 секунды), мощностью около 460 л.с. и гораздо более низкой стартовой ценой в 57 500 долларов. Порше ЕВ счетчики с утонченностью, балансом и более острым чувством внимания водителя, явно перенесенные от его предшественников с двигателем внутреннего сгорания.
Не пропустите ни одного нашего объективного технического контента и обзоров, полученных в лабораториях. Добавить CNET в качестве предпочтительного источника Google.
Что предлагает электрический Porsche Macan GTS
Можно сказать, что Porsche хотел, чтобы этот был более живым, чем предыдущий. электрические Маканы. Дело не только в цифрах. Новый GTS оснащен самым мощным задним двигателем в линейке, развивающим мощность до 420 кВт с функцией Launch Control и максимальным крутящим моментом 955 Нм.
Он также во многом заимствован у Macan Turbo с блокировкой заднего дифференциала с электронным управлением, Porsche Torque Vectoring Plus и распределением веса со смещением назад 48:52. Спортивная пневматическая подвеска опущена на 10 мм ниже стандартной и настроена на резкость, что придает ей правильную посадку и уровень маневренности, которого вы не ожидаете от электрического внедорожника мощностью 100 кВтч.
Также есть явный акцент на эмоциональной стороне. Porsche Electric Sport Sound получил два профиля GTS, которые меняют тон в зависимости от того, находитесь ли вы в режиме Sport или Sport Plus. Идея состоит в том, чтобы сделать автомобиль менее стерильным, хотя синтетический звук никогда не заменит рев двигателя. Тем не менее, это помогает подчеркнуть, что это по-прежнему в первую очередь машина для водителя.
Специальный режим Track, заимствованный из Taycan, улучшает охлаждение аккумулятора, обеспечивая более высокую производительность в течение более длительных сеансов без отключения питания, с чем Tesla Model Y Performance все еще борется при повторяющихся ускорениях.
Передняя часть нового Porsche Macan GTS выглядит по-настоящему спортивно, а это именно то, чего вы ожидаете от линейки GTS.
Визуально GTS выглядит устрашающе. Вы получаете черные акценты спереди, по бокам и сзади, затемненные фары и задние фонари, а также характерный диффузор, который придает задней части автомобиля реальный вид. В стандартной комплектации он оснащен 21-дюймовыми колесами, хотя доступны 22-дюймовые легкосплавные диски RS Spyder Design, если вы хотите еще больше улучшить внешний вид. Внутри Porsche сделал ставку на Race-Tex: материал покрыл сиденья, рулевое колесо, подлокотники и панели приборной панели. Вы можете подобрать декоративную строчку и ремни безопасности к цвету кузова Carmine Red, Slate Grey Neo или Lugano Blue.
«Модели GTS часто являются лучшим местом в модельном ряду Porsche, предлагая модернизацию производительности и стиля без огромных дополнительных затрат», — сказал автомобильный эксперт Стив Фаулер. «В случае с Macan Electric GTS это именно так: вы получаете внешний вид, ощущения и производительность без самой высокой цены. Мне нравится модель Porsche GTS именно по этим причинам».
Macan GTS проходит всемирную гармонизированную процедуру испытаний легких транспортных средств (WLTP) на расстояние до 363 миль за одно испытание и поддерживает быструю зарядку постоянного тока мощностью 270 кВт, позволяющую заряжать аккумулятор с 10 до 80 процентов всего за 21 минуту. Этого более чем достаточно, чтобы сделать его по-настоящему пригодным для повседневного использования электромобилем с должным спортивным характером. Хотя Tesla Model Y Performance может превзойти Macan GTS по цене и скорости, вариант Porsche подарит вам более традиционные впечатления, которые продлятся намного дольше в дороге.