Сильные ветры пронеслись по Эгейскому морю, и прогулочная яхта, превратившаяся в грузовое судно для людей, была преступно перегружена: около 95 мигрантов были так плотно забиты под палубой, что оставалось только стоять.
«С первой минуты… мы думали, что, возможно, столкнемся с некоторыми проблемами», — сказал Ахмад Шоаиб Нурзаи, выживший после крушения у греческого острова Китира. «Потому что погода была ненормальной для такого корабля — 16-метрового (52-футового) корабля. … Это был небольшой корабль … всего на 20 или 30 (человек) ».
Вместо этого, по словам уроженца Афганистана, на борту находилось около 95 человек, в том числе 10 или 11 семей.
К концу среды, на третью ночь в море, по словам выживших, капитан потерял ориентацию, а порывы ветра достигали 100 километров в час (60 миль в час). Вместо того, чтобы безопасно обогнуть Китиру, имея впереди свободный проход в Италию после полосы препятствий Эгейского острова, судно унесло в скалистую бухту, окруженную неприступными скалами.
Он ударил и распался — всего в нескольких сотнях метров от пологого пляжа Диакофти, на восточном побережье острова.
«Волны были слишком высокими, около 6 метров (20 футов)», — сказал Абдул Гафар Амур, другой выживший из Афганистана. «Мы пытались спасти свои жизни, но большинство наших друзей погибли».
Оставшимся в живых удалось зацепиться за скалы. Соседние жители деревни, которые бросились на помощь, в конце концов вытащили их в безопасное место с помощью веревок.
С первыми лучами солнца среди обломков кораблекрушения были замечены по меньшей мере четыре тела. К вечеру четверга в живых осталось 80 человек из Афганистана, Ирака и Ирана, в том числе 17 мальчиков и девочка.
Выступая перед Associated Press в четверг из здания школы, где временно разместили, одели и накормили выживших, многие из которых имели синяки и царапины от ударов о камни, Амур сказал, что греческая береговая охрана прибыла «на три или два часа позже».
«За эти три-два часа погибло большинство женщин. Молодые парни и старики, мы ничего не могли для них сделать. Мы видели, как они умирали», — сказал он.
Амур сказал, что заплатил контрабандистам 9000 долларов за доставку из Турции в Италию, и эта сумма совпала со счетами других выживших. Судьба капитана яхты была неизвестна, хотя некоторые из выживших говорили, что он погиб в результате крушения.
Банды, переправляющие просителей убежища в Европу из Турции, благоволят дальний путь к югу от Китирыпотому что он избегает строго патрулируемых островов восточной части Эгейского моря, которые раньше были основным морским путем для людей, спасающихся от конфликтов и бедности, чтобы добраться до Греции.
Тем не менее, этот маршрут все еще используется. Также поздно вечером в среду, в сотнях миль от Китеры, 18 мигрантов утонули, когда их небольшая лодка затонула у острова Лесбос в восточной части Эгейского моря.
Следите за глобальным охватом миграции AP на https://apnews.com/hub/миграция