Долгожданный роботаксис Теслы впервые развернулся на дорогах в Остине, штат Техас в воскресенье.
В видео, поделившихся Tesla на X, небольшой группе приглашенных аналитиков, влиятельных лиц и акционеров были показаны участия в оплачиваемых поездках.
Согласно сообщениям, в небольшом количестве развертываемых транспортных средств был оператор безопасности человека на пассажирском сиденье.
Аналитики заявили, что «сдержанный» запуск роботакси подчеркивает большую ставку Tesla по конкурированию с существующими операторами такси с самостоятельным вождением в США и Китае по мере роста сектора.
Маск поздравил команды Tesla по искусственному интеллекту и разработке чипов с запуском в посте на X, написав, что это «кульминация десятилетия тяжелой работы».
«И чип ИИ, и команды программного обеспечения были построены с нуля в Tesla», – добавил он.
В преддверии воскресного пилота он сказал в шутливом посте, что клиенты заплатят «фиксированную плату за 4,20 долл. США за поездки в Tesla Robotaxis.
Небольшой парк транспортных средств еще не включает в себя Cybercab – концепция футуристической автомобиля, представленная Musk на мероприятии Tesla «We, Robot» в октябре – которое, по словам Маск, будет такси компании без водителя в будущем.
Вместо этого это были существующие транспортные средства Tesla, с небольшим логотипом «роботакси» на стороне, который вышел на улицы Остин в воскресенье.
Аналитик Forrester Пол Миллер назвал запуск пилота как «скромное дело».
«Как и ожидалось, сейчас доступно только несколько транспортных средств, они работают только в небольшой части города, и в транспортном средстве есть водитель безопасности в случае, если он столкнется с ситуациями, которые он не может справиться с автономными», – сказал он.
Но он добавил, что этот шаг подчеркнул амбиции компании конкурирующим фирмам, уже предлагающим езду без водителя в США и по всему миру.
Waymo, принадлежащий Google Parent Alphabet, наряду с Zoox Amazon, уже предлагает поездки на такси в Остине, а также в Сан-Франциско, Калифорния и Феникс, штат Аризона.
Тем временем Uber, который недавно объявил, что вызовет судебные процессы с такси без водителя в Великобритании, сотрудничал с китайскими фирмами Pony.ai, Weride и Mommona, чтобы доставить автономную езду в большее количество городов за пределами США и Китая.
Г-н Миллер сказал, что Tesla делает ставку на то, что объем автомобилей, которые он предоставляет, данные, которые он имеет от транспортных средств и более дешевой технологии самостоятельного вождения на основе камеры, позволит им прийти сзади и потянуть вперед »конкурентов.
Но он добавил, что его способность конкурировать, особенно с китайскими фирмами, доминирующими в секторе, будет зависеть от улучшения своей системы продвинутой помощи, которую Тесла называет полным самостоятельным вождением (FSD).
FSD подчинялся зондам американскими автореляторами и жалобами клиентов на его безопасность.
«Если эта система FSD не является большим скачком от технологии помощи водителю, которую покупатели обычного Teslas уже используют в некоторых странах, ей потребуется много удаленного мониторинга и контроля со стороны армии телеоперационных водителей безопасности», – сказал г -н Миллер.
«Это добавит к затратам Теслы и даст множество возможностей для смущающих видео о том, как Tesla Robotaxis делает странные вещи».
Это происходит как ряд операторов, которые смотрят на растущий рынок для такси без водителя.
Немецкий производитель автомобилей Volkswagen считает, что к 2035 году он может увеличиться до 450 млрд евро к 2035 году, согласно недавнему отчету журнала Fortune.
Но рост автомобилей с самостоятельным вождением и услуг по езду на дорогах США также встретился с некоторым скептицизмом по поводу их безопасности.
В понедельник Tesla заявила в своем аккаунте x, что его обслуживание роботакси “значительно повысит безопасность для уязвимых пользователей дорожного движения, таких как пешеходы и велосипедисты”.
Национальное управление безопасности дорожного движения США, как сообщается, рассматривает информацию от Tesla о безопасности своих такси с самостоятельным вождением в плохую погоду после запроса в мае.
General Motors вытащил свой проект Cruise Robotaxi в декабре после несчастных случаев, связанных с его транспортными средствами.
Компания также назвала все более конкурентоспособный рынок в качестве причины приостановки своей инициативы по езду.